塔吊始于20世纪50年代。综观50年发展史，我国塔吊由仿制开始起步，塔吊行业从无到有，从小到大，逐步 形成了较为完整的体系。塔吊成为建筑施工中的关键设备，塔吊行业也成为我国发展快的建筑机械行业之一。目前 我国已成为世界塔吊生产大国，也是世界塔吊主要需求市场之一。

　　自上世纪80年代以来，我国塔吊行业得到快速发展，尤其近几年，塔吊销量持续攀高，2002年成为世界上塔 吊年产量突破万台的。2006年销量超过2万台。据初步统计，目前我国取得生产许可证的塔吊生产厂达400余家， 而80年代还不足100家。

　　进入90年代，特别是“九五”以来，现代化进程不断加快，国内外市场对塔吊要求越来越高，众多城市大型建筑 如雨后春笋，水利、电力、桥梁等大型工程不断上马，我国塔吊行业通过攻关，认真研究国外技术、结合国情开发出 不少好产品，先后有400tm、900tm水平臂和300tm动臂式塔吊问世，主要性能达到了国外90年代水平，并有起重布料 两用塔吊、平头塔吊等走向市场，这一系列新产品的开发填补了国内空白，替代和减少了大型塔吊的进口数量。开发 过程中也解决了部分制约我国塔吊发展的关键问题，如解决了大功率起升机构的无级变速、PLC控制问题，解决了塔 吊的遥控技术问题等等。

　　随着塔吊需求的增加，民营企业纷纷进入，原有的一些塔吊企业风光不在，有些企业如川建、沈阳建机等经 过改制重组，突出重围，在市场上创出自己的品牌，度越来越大，市场占有率越来越稳定。与此同时，一批 民营、股份制企业迅速崛起，成为塔吊行业的重要力量，如抚顺永茂、山东方圆、江苏正兴、浙江虎霸等。

　　伴随着国内市场的繁荣，塔吊出口也表现活跃。我国塔吊出口始于1988年，进入21世纪以来增长迅猛，出口 也从11个增加到63个。近年一些重点企业如川建、沈阳三洋、抚顺永茂等生产厂家的出口量已经占其年产量的 50%以上。除了出口到东南亚、西亚等地区，也涉足欧美等发达地区。由于出口的快速增长，使得国外市场在我国塔 吊的消费领域占有越来越主要的地位。可以预期，出口市场的进一步开拓将成为未来我国塔吊企业寻求更大的发展的 重要途径。

　　我国塔吊经过50年的发展，与水平差距大为缩小，但在总体的结构、性能、质量等方面与国外相比还存 在一定问题，尤其在制造质量及可靠性方面仍有较大差距。塔吊制造厂总数虽多达数百家，但具备雄厚实力的并不多 ；塔吊产量巨大但质量参差不齐，销量主要还是集中在中小型塔吊上。

　　我国至今累计生产了近20万台塔式起重机，但型号并不多，绝大部分型号大同小异，大型、特大型塔吊短缺，中 、小型过剩。原因之一是技术法规限制了产品开发。我国出于便于统一管理，方便客户选择的初衷，出台了型号分类 标准，规范性虽然强了，但很大程度上制约了塔吊产品的丰富性和技术进步。业内人士认为，产品型号定死了，开发 受到局限，新品种自然少了。而发达市场需要什么就开发什么，小到只有1——2tm的微型吊，大到5000tm的特大 塔吊，群雄争霸，各具特色。

　　目前国内塔吊产量很大，但有些产品则存在较多的设计和质量问题。伴随建筑市场的繁荣，大量中小建筑企业应 运而生，由于缺乏长运规则，资金不雄厚，冒险购入技术含量低，质量不高的的便宜塔吊，加之使用管理不完善，给 安全施工生产留下巨大隐患。

　　今后，随着国内大型基础设施建设不断上马，新农村建设的展开，大中小型塔吊将长期看好，大中型企业的并存 状况将长期存在。应继续提高大中型塔吊技术含量和质量水平，满足大型重点工程需要，开拓市场；整顿提高中 小型塔吊，提高塔吊的安全可靠性。