平衡阀还经常出现的故障有:油缸(或马达) 不降落或下降速度缓慢,这个故障的成因主要是平衡阀中节流或顺序功能的实现存在困难。造成这种情况的具体原因首先可能是控制油压太低或是主阀弹簧调整过硬,使顺序阀无法开启或是节流阀打开不足。这种情况一般出现在油缸(或马达) 的换向阀上带安全保护阀的系统中。

　　例如有一次一台导套出现了提起正常而不能完全下降的故障,诊断故障时我们甩开平衡阀直接向油缸送油,结果提升吊臂起落一切正常,检查平衡阀也未发现异常。后经检查在主换向阀给油缸上腔供油路上发现有安全保护阀,打开这个阀发现里面的O 形密封圈已断裂,更换新的密封圈后故障就解除了。究其根源就是因为安全阀的密封圈断裂后降导套时上腔压力偏低,造成平衡阀无法打开(平衡阀的控制油取自油缸上腔油道) ,至使油缸下腔回油被锁止,所以吊臂就无法降落了。

　　第二种可能就是平衡阀控制油路中的阻尼孔被杂质堵上了,控制油无法到达并推压阀芯造成阀芯未能开启,油缸无法正常回油所以不能动作。这种情况只需要把平衡阀拆卸下来清洗干净，检测液压油源污染度是否需要更换后即可解决。