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复励发电机有并励绕组和串励绕组两个励磁绕组,而串励绕组的作用是随着负载电流的增加增磁,从而补偿了并励绕组的去磁作用。所以复励发电机的外特性较平直。
图1 复励发电机的实验接线图 图2 复励发电机的外特性
积复励发电机应用很广,因可灵活的调整并励和串励磁场,从而设计出所需要的外特性。一般希望随负载变化发电机端电压稳定。这一点只有复励发电机能达到。
对串励,因励磁磁势直接随负载变化,端电压极不稳定,故不采用。
1.并励发电机的自励
并励和复励都是一种自励发电机,即不需要外部电源供给励磁电流,这种自励发电机首先是在空载时建立电压即所谓“自励”,然后再加负载,下面以并励为例研究其自励过程。
图1 并励发电机特性实验接线图
(1)自励过程
励磁绕组是并联在电枢绕组两端,励磁电流是由发电机本身提供。发电机由原动机拖动之额定转速,由于发电机磁路里总有一定的剩磁,当电枢旋转时,发电机电枢端点将有一个不大的剩磁电压,同时加在励磁绕组两端,便有一个不大的励磁电流通过,从而产生一个不大的励磁磁场。如励磁绕组接法适当,可使励磁磁场的方向与电机剩磁方向相同,从而使电机的磁通和由它产生的端电压增加。在此大一点的电压作用下,励磁电流又进一步加大, 终稳定在空载特性和励磁电阻线的交点A,A点所对应的电压即为空载稳定电压。若调节励磁回路电阻,可调节空载电压稳定点。加大,则励磁电阻线斜率加大,交点A向原定移动。端点电压降低,当励磁电阻线与空载特性相切时,没有固定交点,空载电压不稳定,当励磁电阻线的斜率大于空载特性斜率,交点为剩磁电压,则发电机不能自励。
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