隧道逃生管道 隧道逃生管道设置规范

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设置隧道逃生管道的目的：

为加强隧道施工安全管理，确保隧道掘进过程中施工人员的人身安全。隧道是铁路工程的重要组成部分，隧道建设安全直接关系到人民生命财产安全，关系到又好又快地实施铁路高标准大规模建设，关系到《中长期铁路网规划》的顺利实施。

隧道逃生管道 隧道逃生管道设置规范

连接部件设计

用于公路隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需满足公路隧道施工应急救援功能性要求，连接方式简单、拆装方便。因此，对新型隧道逃生管道采用抱箍连接，每根端部有孔，并在端部设有加强护层，连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时， 相关人员方便在隧道逃生管道中攀爬，在通道周向每隔 120°栓系一根攀爬绳。

隧道逃生管道 隧道逃生管道设置规范。本着拆装方便的原则，公路超高分子隧道逃生管道与管道之间的连接方式为柔性连接。故在安装施工组织中较为方便，当首次安装时，只需将两管对接，用铁链将两管端头的链条连接并拉紧扣牢即可。其中， 链条端配有挂钩，U 型卡与链扣相连，链条长度可根据扣紧程度由挂钩扣在 U 型卡上的位置自由调节。

高分子隧道逃生管道布设要求

1、逃生通道所用管材采用φ800mm的隧道逃生管道，规格为800*30mm，管节间可采用直径大于隧道逃生管道直径（800mm）的套管连接，每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。设置起点为最新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置。隧道逃生管道布设长度为100m。

2、为保证隧道逃生管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。隧道逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插钢管纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将隧道逃生管道冲脱。设置的隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。

隧道逃生管材质要求：

1、为便于安装及拆装，在每节隧道逃生管道距端头1.5m处各设一个吊环、焊接在同一纵断面上。在吊环垂直方向，位于钢管1/2高度处的管端焊接连接钢板，中间设连接孔，用U型插销将两节钢管连接。

2、隧道逃生管道须经加工方可使用，要求连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

3、隧道逃生管道与风管布置在同一侧。