2018深圳沥青路面/沥青路面施工/沥青厂家

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通过改造，可极大地改善我市的市容市貌，提升中山的城市形象。混凝土路面改为沥青混凝土路面后，可降尘降噪，在提升道路行驶舒适性的同时，有助于提升市区空气质量、美化城市环境。另外，深圳沥青路面/沥青路面施工/沥青厂家沥青路面后期维护周期缩短，修复完成后短时间内便可通行。

摊铺机的基准线控制 

（1）摊铺表面层采用浮动基准梁法。  浮动基准梁（见下图）适用于摊铺机前后下承层高差基本相同，以保证摊铺厚度和表面平整度，为了减少基准误差和自动找平装置的误差，深圳沥青路面/沥青路面施工/沥青厂家需在进行自动找平装置的安装和调整时要求：

1、横坡传感器的安装误差小于±0.1%；

2、浮动基准梁的滑动基面应与摊铺基面平行，与横坡值相同；

3、随时检查液压系统的工作压力，使其处于正常状态；

4、随时检查摊铺厚度和横坡值是否符合设计值。

14t以上的双轮振动压路机进行碾压。碾压遍数参照铺筑试验段时所得的碾压遍数确定，但不少于8遍（碾压方式与初压相同）。

3 终压  第三阶段终压是消除缺陷和保证面层有较好平整度的 后一步，由于终压可消除复压过程中表面遗留的不平整。深圳沥青路面/沥青路面施工/沥青厂家因此终压时沥青砼面温度不应低于80℃。使用静力双轮压路机（14t以上）紧接复压后进行终压。 

（2）施工时初压、复压、终压的压路机各自在相互衔接的路段上碾压，      并随摊铺速度依次向前推进，为使压路机驾驶员容易辩明自己应该碾压的路段，用小三角彩旗放在初压与复压，复压与终压的分界线上。并根据沥青砼的温度与碾压遍数移动这些小彩旗，深圳沥青路面/沥青路面施工/沥青厂家指挥驾驶员及时进入下一小段进行碾压。  

（3）为保证各阶段的碾压作业始终在混合料处于稳定的状态下进行，碾压作业应按下列规则进行。

 1、沿纵坡和横坡由下而上。

2、先静压后振动碾压。

3、初压和终压使用双轮压路机，复压使用振动压路机。 碾压时驱动轮在前，从动轮在后。 后退时沿前进碾压的轮迹行驶。  压路机的碾压作业长度与摊铺机的摊铺速度相平衡。 

 4、压路机折回去不再同一断面上，而是呈阶梯型。

5、当天碾压完成尚未冷却的沥青砼层面上不应停放一切施工设备，深圳沥青路面/沥青路面施工/沥青厂家避免产生形变。