日本SMC油缸@@SMC油缸CHDKDB50R-30

 日本SMC油缸@@SMC油缸CHDKDB50R-30

        导轨式液压升降平台是一种非剪叉式液压升降平台，用于二、三层工业厂房、餐厅 液压油缸
、酒楼楼层间的货物传输，由于最低高度仅150-300mm，最适用于不能开挖地坑的工业场合，同时无须上部吊点，具有多种形式(单柱、双柱、四柱)【详细说明】日本SMC油缸，SMC油缸
导轨式液压升降平台是一种非剪叉式液压升降平台，用于二、三层工业厂房、餐厅    液压油缸
、酒楼楼层间的货物传输，由于最低高度仅150-300mm，最适用于不能开挖地坑的工业场合，同时无须上部吊点，具有多种形式(单柱、双柱、四柱)，动作平稳，操作简单可靠，液压、电器多种保护，让楼层间传输经济、轻松。
 
　　SJZ固定式升降装卸台主要用于车站、码头、仓库等需要装卸作业场所，特别适用于不允许地面设置长期装卸机构的地方；与叉车，手推搬运车等装卸机械配合使用，将会使您的作业效率大大提高，剪叉支臂采用箱形结构，安全系数高于一般值。

SMC油缸的优缺点
　　1、由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内，因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用    油缸
的，液压缸就可以做比较大的功率的元件来使用，或者使用油缸系统。 
　　2、从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应方面的困难，将用过的气体直接排入大气，处理方便，不会污染液压油。  　　3、空气黏度小，阻力就小于液压油。 
　　4、但因为空气的压缩率远大于液压油，所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了。 
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